Centra logistyczne

Budowa centrum logistycznego

Centra logistyczne realizujemy jako generalny wykonawca w modelu Archi-CDB: Consult, Design, Build.

Jakie centra budujemy?

Sektor logistyczny obejmuje bardzo zróżnicowane typy obiektów, różniące się skalą, funkcją i wymaganiami technicznymi. Realizujemy obiekty logistyczne dla szerokiego spektrum Inwestorów i operatorów.

W naszym portfolio znajdują się:

Magazyny dystrybucyjne

Magazyny dystrybucyjne projektujemy i realizujemy pod sprawny przepływ towarów, obsługę dostaw oraz przygotowanie wysyłek. Dobieramy układ stref, doków, instalacji i powierzchni do skali operacji logistycznych.


Centra logistyczne

Centra logistyczne projektujemy i realizujemy dla sprawnej obsługi dużych wolumenów towaru. Planujemy układ magazynów, doków, dróg wewnętrznych, stref kompletacji i zaplecza zgodnie z procesami Inwestora.


Obiekty cross-dockingowe

Obiekty cross-dockingowe realizujemy pod szybki przeładunek towarów między transportem przychodzącym i wychodzącym. Projektujemy układ doków, placów manewrowych oraz stref operacyjnych dla płynnej pracy terminalu.


Magazyny e-commerce

Magazyny e-commerce projektujemy i realizujemy pod sprawną kompletację, pakowanie oraz wysyłkę zamówień. Uwzględniamy strefy przyjęć, zwrotów, automatyzację procesów i możliwość dalszej rozbudowy operacji.


Magazyny wysokiego składowania

Magazyny wysokiego składowania realizujemy pod maksymalne wykorzystanie kubatury i bezpieczną obsługę palet. Projekt obejmuje układ regałów, posadzkę, instalacje oraz rozwiązania wspierające automatykę magazynową.


Inne obiekty logistyczne

Obiekty logistyczne projektujemy i realizujemy według specyfiki procesów, rodzaju towaru oraz wymagań transportowych. Przygotowujemy funkcjonalne przestrzenie dla terminali, sortowni, centrów przeładunkowych i zaplecza operacyjnego.


Jak budujemy centra logistyczne?

Budowa centrum logistycznego przebiega u nas jak proces zarządzany przez jednego generalnego wykonawcę, który kontroluje wszystkie etapy i wszystkich uczestników. Inwestor ma jeden punkt kontaktu, jeden harmonogram i jedną odpowiedzialność kontraktową przez cały czas realizacji.

Pracujemy w technologii BIM. Cyfrowy model budynku powstaje równolegle z projektem i obejmuje architekturę, konstrukcję oraz wszystkie instalacje branżowe. Model BIM pozwala wykryć kolizje między poszczególnymi branżami na etapie wirtualnym, zanim błąd zmaterializuje się na placu budowy. W centrum logistycznym, gdzie instalacje wentylacyjne, tryskaczowe, elektryczne i teletechniczne biegną w kilku warstwach nad strefą magazynową, ta weryfikacja ma bezpośrednie przełożenie na jakość wykonania i czas realizacji.

Koordynacja podwykonawców w projekcie tej skali to zadanie logistyczne samo w sobie. Roboty ziemne i fundamentowe, konstrukcja stalowa, obudowa, posadzki przemysłowe, instalacje sanitarne, elektryczne, teletechniczne, systemy pożarowe, wyposażenie doków, zagospodarowanie terenu i nawierzchnie zewnętrzne muszą następować po sobie w ścisłym porządku, bez przestojów i kolizji między brygadami. Harmonogram jest narzędziem pracy, nie dokumentem tworzonym na potrzeby umowy.

Centrum logistyczne budowa od A do Z

Kompleksowość procesu inwestycyjnego oznacza, że Inwestor nie musi samodzielnie koordynować dziesiątek podmiotów ani rozstrzygać sporów kompetencyjnych między projektantami a wykonawcami. Od pierwszego spotkania do przekazania obiektu prowadzi go nasz jeden zespół, który zna historię każdej decyzji i ponosi za nią odpowiedzialność.

Proces rozpoczyna się od etapu doradczego. Analizujemy działkę pod kątem jej przydatności dla planowanej inwestycji logistycznej: sprawdzamy warunki zabudowy lub miejscowy plan, dostępność mediów, możliwości drogowe, odległość od węzłów komunikacyjnych i warunki gruntowe. Ten etap bywa kluczowy przy wyborze między kilkoma potencjalnymi lokalizacjami, bo różnice w kosztach uzbrojenia terenu i fundamentowania potrafią przesądzać o ekonomice całej inwestycji.

Na podstawie zebranych danych i programu funkcjonalno-użytkowego przygotowujemy projekt koncepcyjny. Inwestor widzi układ obiektu, jego kubaturę, orientację, organizację placu manewrowego i wstępny szacunek kosztów przed podjęciem decyzji o pełnym budżecie dokumentacji. Po akceptacji koncepcji opracowujemy projekt budowlany i techniczny, prowadzimy procedurę administracyjną i uzyskujemy pozwolenie na budowę.

Realizacja odbywa się zgodnie z zatwierdzonym harmonogramem i budżetem. Zmiany zakresu wymagają pisemnego potwierdzenia i aktualizacji wyceny, Inwestor nigdy nie dowiaduje się o kosztach przekroczenia budżetu z faktury. Obiekt przekazujemy z kompletem dokumentacji powykonawczej, instrukcji eksploatacyjnych, atestów i certyfikatów materiałowych oraz protokołami odbiorów. Budynek jest gotowy do uruchomienia operacji w dniu umownego zakończenia inwestycji.

Budowa centrum logistycznego

Doświadczenie z wielu realizacji pokazuje, że pewne aspekty inwestycji w centrum logistyczne są regularnie niedoceniane na etapie planowania, a ich konsekwencje ujawniają się dopiero po uruchomieniu operacji

Organizacja placu manewrowego to obszar, gdzie błędy projektowe są szczególnie kosztowne. Głębokość placu manewrowego musi uwzględniać typ naczep, kąt podejścia do doków i jednoczesność operacji przy sąsiednich dokach. Niewystarczająca głębokość placu lub jego nieprawidłowa geometria powoduje, że kierowcy mają trudności z precyzyjnym podjazdem do doków, co spowalnia operacje i generuje ryzyko kolizji. Ten parametr musi być weryfikowany symulacyjnie na etapie projektu koncepcyjnego, nie po wytyczeniu budynku.

Przepustowość i rezerwa infrastrukturalna to kwestia, która wraca przy każdej rozbudowie centrum logistycznego. Zasilanie elektryczne, przyłącze telekomunikacyjne, pojemność instalacji tryskaczowej, liczba doków i parametry posadzki. Każdy z tych elementów ma swój limit przepustowości i swój koszt rozbudowy. Obiekty projektowane bez rezerwy wymagają przy rozbudowie znacznie większych nakładów niż te, w których rezerwa była planowanym elementem projektu.

Bezpieczeństwo pożarowe w centrach logistycznych to obszar podlegający szczegółowym wymaganiom, które wykraczają poza typowe normy budowlane. Klasa odporności ogniowej konstrukcji, wymagany typ instalacji tryskaczowej zależny od wysokości i kategorii pożarowej składowanych towarów, strefowanie pożarowe, drogi ewakuacyjne i systemy oddymiania muszą być projektowane przez specjalistów z doświadczeniem w tego typu obiektach. Odstępstwa od tych wymagań kończą się odmową odbioru obiektu lub nakazami dostosowawczymi wydawanymi przez Państwową Straż Pożarną.

Infrastruktura dla pracowników to ostatni z obszarów, który regularnie bywa traktowany jako element drugorzędny wobec strefy operacyjnej. Szatnie, sanitariaty, stołówki i pomieszczenia socjalne dla kilkudziesięciu lub kilkuset pracowników zmiany muszą spełniać wymagania przepisów BHP i być zaprojektowane z uwzględnieniem faktycznej rotacji pracowników. Magazyny obsługiwane przez duże zespoły ludzkie wymagają przestrzeni socjalnych o powierzchni, której nie da się zredukować poniżej limitów wynikających z przepisów, a które w projekcie powinny być traktowane jako stały, zaplanowany element programu funkcjonalnego.

Kiedy warto zdecydować się
na Generalnego Wykonawcę Archime?

01


Masz gotowy projekt wykonawczy i chcesz profesjonalnego wykonawcy

02


Nie chcesz sam zarządzać podwykonawcami

03


Potrzebujesz budowy w terminie, bez opóźnień

Nasze realizacje

Centrum logistyczne – jak projektujemy?

Projekt centrum logistycznego zaczyna się od analizy przepływu. Zanim powstanie pierwszy rzut architektoniczny, mapujemy ruch towarów: skąd przyjeżdżają, gdzie są przyjmowane, jak przemieszczają się przez obiekt, gdzie są kompletowane, konsolidowane lub przeładowywane i jak opuszczają budynek. Ta analiza determinuje układ strefy przyjęć i wydań, rozmieszczenie doków, głębokość modułu magazynowego, lokalizację stref buforowych i biur operacyjnych.

Siatka słupów to jedna z pierwszych decyzji projektowych i jedna z najbardziej konsekwentnych w skutkach. Moduł musi być dopasowany do planowanego systemu składowania, rodzaju wózków i szerokości korytarzy roboczych. Magazyn wysokiego składowania obsługiwany przez wózki VNA wymaga zupełnie innej siatki słupów niż magazyn blokowy z wózkami counterbalance. Błąd na tym etapie generuje albo marnotrawstwo powierzchni przez nieefektywne zagospodarowanie przestrzeni między słupami, albo konieczność kompromisów przy doborze systemu regałowego.

Posadzka przemysłowa jest w centrum logistycznym elementem technicznym pierwszoplanowym. Klasa betonu, system zbrojenia, technologia utwardzania powierzchni i przede wszystkim płaskość podłogi muszą być dobrane pod konkretny system składowania i typ wózków. Magazyny wysokiego składowania wymagają posadzek o podwyższonych parametrach płaskości powierzchni, mierzonych normą TR34 lub DIN 15185. Zaniżenie wymagań na etapie projektu lub realizacji posadzki objawia się problemami z systemem regałowym i wózkami już w pierwszych miesiącach pracy magazynu. Parametry posadzki projektujemy zawsze po ustaleniu docelowego systemu składowania, nigdy odwrotnie.

Doki przeładunkowe i ich wyposażenie to kolejny obszar, przy którym decyzje projektowe mają długofalowe konsekwencje. Liczba i rozmieszczenie doków, ich orientacja względem placu manewrowego, wymagana głębokość kanałów dokowych, rodzaj uszczelnień i niwelatорów, systemy sygnalizacji i blokad bezpieczeństwa. Wszystkie te elementy projektujemy jako zintegrowany system, a nie jako zbiór niezależnych pozycji wyposażenia.

Koszt wybudowania centrum logistycznego

Czytaj więcej

Koszt budowy centrum logistycznego zależy od szeregu parametrów, a podanie wiarygodnej liczby bez znajomości specyfiki projektu jest niemożliwe. Warto jednak rozumieć, które zmienne mają największy wpływ na budżet. Powierzchnia i wysokość to podstawowe parametry kształtujące koszt. Wraz ze wzrostem wysokości składowania rosną wymagania dotyczące konstrukcji, posadzki, instalacji tryskaczowej i wentylacyjnej. Magazyn o wysokości składowania 12 metrów i magazyn o tej samej powierzchni zabudowy, ale wysokości 6 metrów, różnią się kosztem budowy w sposób istotny, przy czym ten wyższy obiekt może oferować dwukrotnie większą pojemność składowania. Standard wyposażenia technicznego jest zmienną, która potrafi silnie przesunąć budżet. Systemy tryskaczowe dostosowane do wysokiego składowania towarów niebezpiecznych, chłodnie z agregatami i izolacją ścian, automatyczne systemy składowania z infrastrukturą pod sortery lub przenośniki, rozbudowane systemy BMS i teletechniki. Każda z tych pozycji ma własny wymiar kosztowy i wpływ na całość budżetu, dlatego przygotowujemy szczegółowe wyceny po zebraniu podstawowych informacji o planowanym obiekcie. Wycena jest rozbita na branże i etapy, zawiera pełen zakres od projektu po zagospodarowanie terenu i pozwala inwestorowi porównywać oferty w sposób rzeczowy.

Pytania o Build

Najczęstsze wątpliwości zanim klienci zlecają Build. Jeśli masz inne pytanie — biuro@archime.pl.

Najczęstsze przyczyny opóźnień to niepełna dokumentacja projektowa, kolizje międzybranżowe, zmiany wprowadzane w trakcie budowy, problemy z dostawami, niekorzystne warunki gruntowe, brak decyzji administracyjnych, niedostępność mediów, błędy organizacyjne oraz niewystarczająca koordynacja podwykonawców. Część tych ryzyk można ograniczyć już na etapie przygotowania inwestycji.

Harmonogram budowy powinien być podzielony na etapy, kamienie milowe i zadania branżowe. Należy regularnie porównywać plan z rzeczywistym postępem robót, identyfikować opóźnienia, analizować przyczyny oraz podejmować działania korygujące. Sama obecność harmonogramu nie wystarczy — kluczowe jest jego bieżące aktualizowanie i egzekwowanie.

Przed rozpoczęciem robót należy posiadać wymagane decyzje administracyjne, dokumentację projektową, uzgodniony zakres umowy, harmonogram, plan bezpieczeństwa, dokumentację organizacji budowy oraz ustalenia dotyczące dostępu do terenu, mediów, zaplecza, dróg dojazdowych i odpowiedzialności stron. Dobre przygotowanie placu budowy ma bezpośredni wpływ na tempo i bezpieczeństwo realizacji.

ZACZNIJMY OD ROZMOWY

Masz projekt? Przejdźmy do realizacji.

Prześlij nam projekt wykonawczy (lub skontaktuj się, jeśli go jeszcze nie masz). Oddzwaniamy w 24h z wstępną wyceną i harmonogramem.


POZNAJ KOLEJNE ETAPY ARCHI-CDB